サイクリング、ハイキングと愛犬マリコ

11/30(土)に川島・彩湖練に参加してきました～！
なんと距離はここ数年の最長記録を更新して、186.5km！

川島・彩湖練はふだんはピストの練習をしているのですが、シーズンオフはロードバイクで長距離を走ります。
ぼくはピストはやらないのでロード練習に参加させてもらおうと思い、11/10（日）に初めて参加しました。
前回参加したときは平成の森公園まで車で行ってそこから自転車に乗りました。
でも、往復にかかる時間もガソリン代も無駄だし、前回は帰りに川越街道が渋滞していてこれこそ時間の無駄だと痛感したので、ちょっと遠いのが心配ですが今回は自走で集合場所の平成の森公園まで行くことにしました。

朝6：35出発 。
荒川の土手は朝日でこんなに影が長くなる。

朝は富士山がキレイ

影が長～い

集合場所の平成の森公園には予定通り8：15到着。
トイレを済ませて8：40出発。
なぜかスタートからペースが速くて、ついていくのがやっと。
今日は距離が長いんだよ・・・先頭交代はぜんぜんできそうにないペースだし、この状況で最後まで持つのか不安になる。
川島・彩湖練の主催者、ふせさんはコースを大雑把に言ってくれるけど、距離についてはコメントしてくれない。
小川町や、嵐山、グリーンライン方面は道を知ってるけど、川越街道や荒川の北東側の寄居、熊谷、本庄や利根川方面はまったく土地勘がなくて分からない。
ぼくの自宅から平成の森公園まで34km。往復で68km。
この前は公園から110km走ったので、同じ距離を走るとしても合計178kmになってしまう。
右膝を4月に痛めてから、回復プランに従って距離を伸ばしているにしてもこれまでの最長は100km。
あまり長くならないことを祈るばかり。
自転車よりこの前行ったテント泊登山の方が膝への負荷は高いはずだから大丈夫だと思うけど、グループライドは自分でペースを決められないからなぁ。

物見山の上りはそれほど速くなかったので少し安心する。
物見山の次は白石峠方面に行く道を右折して松郷峠。
白石峠に行かなくてホッとする。
落合橋を定峰峠方面へ曲がらずに寄居方面へ直進。
この道は何度か通ってるけど、だらだらの上りが思ったよりぜんぜん長い。いい練習だ。
要領が分からずにボ~ッとしていたら先頭交代の邪魔になってしまい、少し後ろでおとなしく走る。

円良田湖で休憩するのかと思いきや、なんと素通り。
紅葉がキレイなのに～！（すいません、なので円良田湖の写真がありません）
今回は距離をかせいで早めに平成の森公園に戻るために休憩も少なめで、お店に入っての食事ももちろんなし。
結局、コンビニ休憩2回と鉢形城公園のトイレ休憩だけでした。
その後、本庄児玉ICを抜けて利根川の坂東大橋手前を右折して利根川サイクリングロードに入ります。

坂東大橋

坂東大橋とみんなの自転車

赤城山が見える

ここから利根川サイクリングロード

坂東大橋から刀水橋まで17～8kmをずーっと先頭交代で走ります。
ふせさんはFacebookでLSDって書いてるけど、ぼくの心拍は最大心拍の85～90％だったので、ぜんぜんLSDではなくて、これってLFD,　Long Fast Distanceって言うんでしょうか。
ところで、ぼくは自転車に乗るとときどき右目がかすみます。
今回はこれまでで一番ひどくて、途中50km過ぎたくらいから右目のかすみで視界の右側の端がはっきりしないぐらいまでになりました。
これ以上ひどくなったらどうしようと思うぐらい。
登山のときはならないし、自転車に乗るときも毎回とは限らないのですが。
今度こそ医者に行こう（と思ってから何年も経ってます）。

荒川に出てからは諸事情で小沼さんと二人に。 小沼さんはマスターズでスプリントと個人追い抜きの2冠に輝く本物のサイクリストです。

小沼さんと別れてからは一人でひたすら荒川沿いを走ります。

鴨がいっぱい

鴨がいる池の写真を撮るぼくの影

ホンダエアポートの脇の埼玉県防災航空センター

一人になってからはとにかく家にたどり着くために必死でした。
といっても、ペースは遅めで淡々と走りました。
今日の食事は途中のコンビニでセオリー通りご飯もの（おにぎり2個）をしっかり食べたので、ハンガーノックの心配はないはず。
でも、何かおなかに入れないと残り15kmが走り切れない。
ローソン富士見下南畑店（荒川左岸の羽根倉橋近くでは貴重なコンビニ）に寄って、北海道小豆ゴマあんまんとトルティーヤのダブルウインナー＆トマトを食べて元気百倍。

トルティーヤもゴマあんまんもよかったけど、納豆巻きも食べればよかった。
でも時間的におにぎり類がほとんどなかったんだよね～

前回150km以上走ったのは、2018年5月に有間峠に行ったときの176.7km。
25年前の実業団登録で現役のときは150km以上はふつうだったし、ときどき200km以上も走ってたけど、今は一人だと100km以上はなかなか走らない。
その上、現在は膝の治療のリハビリ中。
そんな中、走行距離はすでに170km。
「家にたどり着けたらどんなにいいだろう」
「家に着いたら腰が下ろせる、横になれる、それってどれだけ楽なんだろう」
と思いながら走る。
「家があるっていいな、家族が待ってるっていいな」
と思いながら荒川サイクリングロードを走る。
結局、いつもの通り東京大仏の上りに行くともがいちゃうんだけどネ。
15：50にとうとう我が家に到着～♪
距離は186.55km！
家のありがたさを再認識できた、人生観が変わった186.55km。
家に着いて、
「家があるっていいね！しあわせなことだね！」
とかすむ目をこすりながら妻に言うと、
「今それどころじゃないのよ・・・これって難しくなっちゃったなぁ～」
とスマホでお仕事がお忙しそう。
朝6：30から長時間のサイクリングお疲れさまでした～

右膝は違和感があって重い感じがする程度で特に痛みはなく安心しました。
入浴、ストレッチの後右膝のアイシングをして、アロママッサージをして就寝。
膝よりも次の日の筋肉痛がひどくて、2日連続でアロママッサージをしました。
右目のかすみは3時間半もすると解消したので大丈夫です。

愛犬マリコと鎌北湖から物見山、観音ヶ岳、スカリ山と歩いてきました。

●日時：2019年11月7日（木）ハイキング8：00～13：00（日帰り）

●コース：

●移動手段：車　関越道坂戸西スマートIC利用

●詳細
平日朝の渋滞を避けて鎌北湖には7：00到着。
今回初めて坂戸西スマートIC経由で鎌北湖に行ったらスムースに行けてうれしくなる。
鎌北湖は練馬から関越で行く場合、鶴ヶ島IC、圏央鶴ヶ島ICと今回使った 坂戸西スマートIC からアクセスできるけど、今回の 坂戸西スマートICが断然便利。
鎌北湖到着後はゆっくり準備とトイレを済ませて、8：00過ぎに出発。
好都合なことに、いつも車を停める第1駐車場の裏が上り口だと判明。
登山はときどき上り口が分からなくて困ることがあるけど、すぐ裏が上り口なんてラッキー。

駐車場にはまだ車が少ない

駐車場からの上り口。
遊歩道の入り口にもなっている。

遊歩道の脇にある展望スペース。
周りはもみじで紅葉したらきれいに違いない。

遊歩道の道標。

今回はラ・スポルティーバ　トランゴSエボの試し履きもも目的の一つ。シューズが調子いいとすべてよくなる感じ。
写真にはマリコの足も入ってて可愛くない？

山道がスタート

一旦上った後下っていくと、宿谷の滝と隣接して滝上公園がある。
宿谷の滝は思ったより落差があってビックリ！
マリコと一緒に滝の下まで行ってみる。

マリコは滝の音が恐くてビクビク

滝上公園の東屋

マリコの毛には種がいっぱいついちゃってる～

少し上ると「パワースポット」の宿屋の滝の小滝がある

今日初めての急登を上っていくと開けて林道が見える。
これはグリーラインか。
自転車でグリーンラインは幾度となく通っている。
今回はグリーンラインを何度か渡りつつ歩くコースだった。

斜面が伐採で開けている

小滝を過ぎるときつい上りが始まり、追いついてきた人に抜かされまいとペースを上げたのと、マリコの上りダッシュですぐに限界のペースに。
心拍も後で見ると160bpmまで上がっていて、登山では今までにない高さ。
寒いかと思って パタゴニアR1フーディとジオラインLWを着てきたので汗びっしょりになって物見山に到着。

物見山

ここで休憩。
追いついてきた人がマリコの写真を撮らせてほしいという。
もちろん、OKですよ～♪

物見山からの下り

熊の足跡が見つかったそうです

北向地蔵

上り口

観音ヶ岳。
小さなピークがいくつも続く。

北向地蔵からは 愛宕山、観音ヶ岳、スカリ山と短いけど結構な急登を何度も上り下りしていく。
また下るの～⁈また上るの～⁈の繰り返し。
物見山の上りでは元気だったマリコも、途中「パパ、もう歩きたくない・・・」と抵抗するのでハーネスごと持ち上げながら進む。

スカリ山

エビガ坂。
ここから少し戻って、みちさと峠から鎌北湖に下る。

緊急時に現在地を報告するための「もろまるナンバー」

みちさと峠からの下りは、1ヶ所陥没のためか登山道に亀裂が入って崩落しそうな危険個所がありました。
それ以外にも２～３か所、道の谷側が崩れて登山道が20cm幅くらいになってしまっているところがあり、気をつける必要があります。
気持ちのいい大きな杉の木の林を抜ける林道と、青空が広がる里山の間を抜けると再び鎌北湖に到着。
第2駐車場を過ぎて、きれいな湖畔を歩くと鎌北湖のダム、そして第1駐車場に13：00少し前に到着。
紅葉はまだ始まったばかりで、1週間から2週間後（11/14～21）ぐらいが見ごろかな。

ここから林道に合流

こんな感じで歩きました～

ここからは舗装道路

きれいに晴れました

今回は、天気も良くて、マリコと楽しく歩けて、始まりかけた紅葉と湖畔の景色が楽しめて、新しいシューズの慣らし履きができて、トレーニングにもなったいいハイキングでした！

カイツブリがV字の波を立てる

次回は奥武蔵自然歩道のフルコース11kmを歩いてみたい

●膝の使い方他
先日ラバネロ出身のプロのマッサージャー久保田君に、
「張ってる筋肉以外を上手に使えるようになると、今張ってる筋肉は張らずに済み、膝も痛くならず、パフォーマンスも上がるはず」
と言われて、工夫してみました。
もともとはぼくの右膝が今年の3月から痛くなり、整形外科に行くと
「変形性膝関節症の初期症状なので膝の痛みとは上手に付き合ってください」
と言われていました。
（以前痛くなったときは、大学病院に行くと半月板損傷の手術をすすめられていました）
またま見つけた家の近くのクリニックのリハビリは鍼灸の先生がいて、そこでは、
「右足の使い方のクセのせいで、右足首が内側へやや入り、ふくらはぎと腿の外側の筋肉が張っている。その結果、右ひざが痛くなっている」
と言われました。これが一番納得がいく説明でした。

今回の工夫は、「右足のつま先を少し外側に向けて右足を使う」です。
その状態で歩いたり、山道を上ったり下ったりすると、膝を曲げるときに膝がやや内側に入り、内転筋（膝の上側内側の大きい筋肉）とふくらはぎ内側の筋肉を使う傾向が強くなって、今まで使いすぎて張っていた腿とふくらはぎの外側の筋肉はあまり使わなくなる感じがします。

やってみると効果は明らかで、内転筋が使えている感じがして今までと違う感覚。ハイキング後も内転筋とふくらはぎの内側が張っています。
膝に負担をかけている感じもしますが、どうも膝が痛いせいで自分で無意識にこの使い方を避けてきたのかおしれません。
いつもと違う大きな筋肉が使えたせいなのか、マリコの上りダッシュがきいたのか分かりませんが、体脂肪率が11.9％から9.8％まで2％以上も下がってました。ビックリ！
鍼灸の先生からも筋肉の張りについて同じ指摘を受けて、
「樋口さん、ちょっと極端かもしれないので、様子を見ながらやった方がいいかもしれないです。」
と言われました。

ぼくにとって右ひざの痛みは治さなければいけない最大の課題の一つなので、今回の気づきを与えてくれた久保田君の鍼灸の先生には感謝しています。
こういう小さなことの積み重ねが、年齢を重ねてもパフォーマンスを維持してスポーツを楽しめる状況を作るんですネ。
ぼくにとって大きな前進です♪

10/30～11/1の3日間、初めて自転車にテントを積んでキャンプツーリングに行ってきました～！

●日程
2019/10/30（水）～11/1（金）２泊3日

●コース
1日目　自宅（練馬区田柄）～富士街道～小金井公園～府中～関戸橋（多摩川）～多摩センター通り～町田街道～町田市立大地沢青少年センター（泊）
ルートラボ　 https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=85e451c854e46cebb03eb50b1afcea4e

2日目　大地沢青少年センター～津久井湖～相模湖～上野原～鶴峠～小菅町～奥多摩湖～奥多摩周遊道路～山のふるさと村キャンプ場（泊）
ルートラボ　 https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=f359f7485aba6c307adcc0741ef4f3b1

3日目　山のふるさと村キャンプ場～小河内ダム～青梅～瑞穂～所沢～東所沢～新座～大泉学園～自宅（練馬区田柄）
ルートラボ　 https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=665649ec90fa65cdd4f4481e7d687876

●自転車・バッグ
ラバネロ・アドベンチャーバイク（高村製作所内呼称「ダボ付きシクロクロス」）
パニアバッグ：オルトリープ　バックローラーシティ
フロントバッグ：Altura Dryline 2 バーバッグ

●キャンプグッズ
テント：ノルディスク　テレマーク2　LW
寝袋：マウンテンハードウェアー　ハイパーラミナスパーク
スリーピングマット：サーマレスト　Zライトソル　S
ストーブ： SOTO Windmaster SOD-310

●1日目
今回のキャンプツーリングは、これまでテント泊の登山をしているしサイクリングは日帰りで行ってるので、「荷物が積める自転車さえあればキャンプグッズ類を買い足さなくても行けるね！」ってことで、ラバネロの高村さんに荷物を積める自転車をオーダーしました。
自転車は4月に出来上がっていたんだけど、痛めていた膝がやっとよくなってきたので、とうとう今回実現にこぎつけられたわけです。
やっと行けるので、超ワクワクでスタートしたのはいいんだけど・・・

自宅から走り始めると、合計15kgの荷物を積んだ自転車の重さのことよりも、大きな荷物を積んでふだんの道を走る違和感が気になって仕方がなくて、なんとなく気恥ずかしいような、場違いのような・・・
小金井公園を過ぎ、府中を過ぎて、多摩川にかかる関戸橋を渡るころになって、やっと気恥ずかしさが薄れて周りになじんだ気がしてきました。

多摩センター通りに入ってお腹が空いたのでファミマでお弁当を暖めてもらって近くの公園で食べました。

公園でお弁当を食べるのも久しぶり。

ここで気づいたんだけど、自転車のキャンプツーリングがテント泊のハイキングと違うのはコンビニやスーパーで食べ物を調達できること。
テント泊のハイキングではランチも行動食も最初からザックに入れて持ち歩いているものしか食べられない。
でも、サイクリングだと途中で調達しながら行動できるから最初から持っている必要がない。てことはハイキングより荷物を軽くできるということ。
そうだったんだ。

多摩センター通りの紅葉が始まったばかりのイチョウ並木。

突き当りを右折して町田街道へ。
道がせまいのにダンプが多くて走りにくい。
そうこうするうち左折して「青少年センター入り口」の看板を右折すると上りが始まってしばらくすると到着。
到着は14:30。
恥ずかしいことに施設入り口の段差で自転車ごとこけてしまう。
この転倒で45年前に買って大事に使っているエバニューのチロルコッヘルがへこんでしまった。後でわかって超落ち込む。
ハイキングではザックの中身が損傷することはほとんどないのに、サイクリングでは初回からこれか～。
気をつけなければ。

青少年センター入り口の看板

大地沢青少年センター

大地沢青少年センターの前にある昔懐かしいポスト
このすぐ横でこけました

この施設は当日に電話で予約して予約OKだったのでとてもありがたい。
受付を済ませると、うれしいことにテントサイトの利用料金がなんと410円。
うれしくないこともあって、なんとテントサイトに自転車を置いてはいけなくて、坂を何百ｍも下がった駐車場に置かなければいけないこと。
カギをかけるとはいえ誰でも車で来られる駐車場に高級な自転車を置く危険をまったく理解できていない。
それから、テントサイトではガスといえども火を扱えないルールなので、少し下がったところにある炊事場に行かななければならないのがちょっと不便。
公営だからいろいろあるけど、410円だからしょうがないか。
（でも、あとでスタッフの人がわざわざテントサイトまで来てくれて、「樋口様、テントサイトに置いていいです。」と言ってくれました。感謝しないとだね～）

テントサイトに着いたら、いつものように、
・プロテインシェイク
・ストレッチ
・夕食（アルファ米の白米、フリーズドライのカレー他）
・足と腰のアロママッサージ
を済ませて20:00就寝（ 「日記書き」は疲れたのでスキップ）。
でも、SUUNTOのウォッチを持ってきてないしスマホはなるべく使いたくないので、アラームがなくて寝過ごすのが心配で夜中に何度も起きていたら結局起床は予定より45分遅れの5:30AM。
2日目のスタートは予定の7:00AMから遅れて7:25AMになってしまいました。

●2日目
起床が遅れたのであわてて準備をして（テントサイトでは出発準備を急いでばかりなんだけど）、2日目スタート！
ところが、すぐにとんでもない上りが・・・
城山湖への上りはコンクリートに丸いくぼみがついた20％はゆうに超えていそうなすごい上り。いつものロードバイクだったらガッツ入れて気合のダンシングで「うりゃあ～！」と上るところだけど、15kgの荷物を積んでいるのでここはすぐにあきらめて、「押し」でした～

朝の城山湖

自転車を置いて上った先にある航空神社

津久井湖は流木でたいへん

相模湖の近くの道は先日の台風の影響で通行止め

今回はbryton Rider 450にルートラボで作ったルートのgpxファイルをダウンロードしてナビにしました。
（ところで、来年3月でルートラボが終了するらしい。ルートラボがなくなると困ります。有料会員でもいいから使いたいのに。誰かルートラボの代わりになるツールを教えてほしい。）
これが意外に当たりでわかりやすくて迷わない。
たまにルートの矢印が出なくなったり、表示が変になることもあるけど実害はない程度です。
このサイクルコンピュータはルートナビを期待してなかったのでうれしい誤算。
今回のキャンプツーリング中（前回の日光サイクリングでも大活躍でしたが）頼りっぱなしでした～

城山湖、通学の高校生がいっぱいの津久井湖、相模湖を過ぎて20号の上野原から県道33号上野原あきる野線に入ります。
上野原のウェルシアでおにぎりを買ってたら、1歳半の男の子がぼくのカッコが気に入ったらしく離れない。お母さんも無理には引き離せなくてどこに行くんですか～とか話しかけてくれて楽しいひと時。
ここからは、昨日と違って田舎道の楽しいサイクリングです。

ここから左折して県道18号上野原丹波山線に入ります

ランチ

ランチその2

小菅橋。土嚢積みの作業中。
こうした工事はいたるところでやってました。

鶴峠を下って小菅村の中心部を右折するとすぐに今日の目的地、奥多摩湖です。
紅葉はこれからですが、ところどころで紅葉が始まってます。

こんなところも

みとう橋。これを渡って奥多摩周遊道路へ。

奥多摩周遊道路スタート

着いた～
山のふるさと村キャンプ場だ～

山のふるさと村キャンプ場に着いた～
と思ったら、「キャンプ場受付けはこの先」と看板が出ている。
「この先」はいいんだけど、10％を超える上りがずっと続いている。本当にこの先なの～？人の気配がなくて不安。
でも行くしかないので上っていくと、駐車場をいくつか過ぎても何もない。
さらに上ると、やっとキャンプの係らしき人がいてホッとして自転車を止めて聞いてみると（ずっと12～13％の上りなので15kgの荷物を積んでると自転車を止めるのも大変なんですけど）、「受付けはこの上だから」と言われる。
この上のどこよ～！
やっと受付けの建物に到着。14:40。
ところが2日続けてあの悲劇がぼくを襲う・・・
「自転車は駐車場に止めてくださいね。」
え～！さっき通ったあそこに～⁉サラッと言うね～
「でも、分解してテントに入れれば大丈夫ですけど。」
ぼくのテントは山岳用の軽量テントなので寝るのがやっとの大きさ。
分解は簡単なんですけど、テントが小さくて中には入れられないんですと説明すると、
「～さん、自転車は分解すれば テントに入れなくても いいですか？」
と他のスタッフに聞いている。
「ああ、分解すれば大丈夫だよ！」
やった～！分解だけで大丈夫なの？
よかった～！
そうか、分解すれば自転車の部品に過ぎないから自転車ではない。だから駐車場でなくていいということなのかも。ということは、前日も「分解しますからテントサイトに置いていいですか？」と聞けばすんなりOKだったかもしれない。
そうか、「お金がないのが問題ではない。アイデアがないのが問題なのだ」とはこのことか。

分解してこんな感じにベンチに立てかける

でも、いい情報もあってテントサイト使用料金がなんと200円！
昨日最安値だったのに、わずか1日で最安値を更新！
悪いことがあればいいこともあるじゃんね～
じゃないか。
結局自転車はテントサイトにしか置いてないんだからいいことばかりだ。
いいことがある。ますますよくなる。きっとよくなる。必ずよくなる。
う～ん、まさにその通りだ。

テントサイトの隣の炊事場

テントの中ではこんな感じで寝ています。
ヘッドランプは必需品。

いつものルーチンを済ませて20:00就寝。
次の日は奥多摩周遊道路のゲートが9:00オープンなので、それ以降しかテントサイトを出られない。
不便だけど朝が遅いので気が楽だ～。

3日目
空が明るくなって6:30頃目が覚める。登山でテントで起きるときはこんなに遅く起きることはないので、なんとなく悪いことをしているような罪の意識がある。
そんなことより、今日はむちゃくちゃいい天気！
寝ているときに寒かったからそれだけのことはある。

テントの足元部分。結露の水分で濡れてインナーテントとアウターテントがくっついている。
テント内の通気をよくすれば解消するけど、通気をドンドンよくしていけばテントの中が寒くなっちゃうので結局はそのバランスなんだよね。

奥多摩周遊道路から青梅街道に出て、小河内ダムを過ぎるとドンドン下る。
30年前にロードの練習でよく来た、なつかしい古里（こり）のT字路を右折して吉野街道へ。
マウンテンバイクに乗ったイナーメのジャージらしきサイクリストに「お～！」と声をかけられ、少しいい気分。
ところで、今回は平日なのもあってかほとんどサイクリストには会わなかった。
瑞穂町に出る道が少し混んでいて、しばらく行くと東所沢からいつもの練習コースに入る。

青梅から瑞穂町へ

ヤマザキデイリーに入ると、品ぞろえが充実していてビックリ！買いたい（食べたい）ものがたくさんあって迷う。おにぎりと蒸しパンを買って柳瀬川の河原のベンチで食べる。
帰りにラバネロに寄って高村さんに初キャンプツーリングの報告と感謝を伝えて、パクさんにリアディレーラーの不調を直してもらってから帰宅。
パクさんに「樋口さん、もしかして転びませんでしたか？」と聞かれてドキッ！
優秀なメカニックに隠しごとはできない。
初めてのキャンプツーリングはこうして終了。
自転車でテントもやっぱ楽しい～！

●後日談
次の日に荷物を積んでいないクロモリロードで父の特養まで行こうと走り出すと、自転車が羽根のように軽くてガンガン進む！
あんまり調子がいいのでダンシングで調子に乗っていたらヘルメットにつけていたサングラスを落としてしまったほど。
乗っているクロモリロードはうちにいくつかある中で、峠には行きたくないぐらい重いクロモリフレームで、それが羽根のように軽いとはどういうことなのか。
「オレって強いかも⁉」
とうれしくなってしまいました。

●教訓
(1)15kgの荷物を積んで近くを走るのはちょっと気恥ずかしい。
(2) bryton Rider 450 のルートナビは十分使える。
(3)公営のキャンプ場で自転車をキャンプサイトには置けませんと言われたら、「分解すれば置いてもいいですか？」と聞いてみる。
(4)15kgの荷物を積むと上りの傾斜は13.8％程度が限界。
(5)15kgの荷物を積んで 3日間走るのはとてもいいトレーニング。その後は生まれ変わったかと思うぐらい速く走れる。