2/8（土）にぼくの山岳師匠、鶴見君と上州武尊山に登ってきました。
（コース）
（主要装備）
シューズ：スカルパ モンブランプロGTX
バックパック：オスプレー タロン44
ストーブ：SOTO ウインドマスターSOD-310
トレッキングポール：シナノ フォールダーFREE115
アイゼン：ペツル バサック
ハードシェル：（ジャケット）ヘリテイジ GOジャケット
（パンツ）ヘリテイジ RJパンツ
グローブ：ラックナー ヒマラヤングラブ、イスカ ウェザーテックオーバーグローブ
ロングスパッツ：アウトドアリサーチ クロコゲーター
（ハイキングスタート前まで）
誰だ！こんな時間に電話してくるなんて！と思って出た電話は、
「樋口さん、着きましたよ～」
その声は車で迎えに来た鶴見君。
やばい！寝坊だ～！
時計を見ると5：08AM。
あわてて準備して5：25AM出発。
あとで分かったのだが、目覚ましを朝の３：00ではなく、午後3：00にセットしてしまっていた 😆
車には乗ったものの、歯みがきもしていないし、頭がボーッとして、忘れ物はないかとか考えるけどぜんぜん頭がまわらない。
登山はただでさえ準備が大変。その中で冬山は装備がさらに多くてもっと大変。
冬山エキスパートの鶴見師匠と行くとなれば、経験の浅いぼくは頭の中の整理とシミュレーションをしっかりしておかなくてはならないのに、この状況では今日の冬山が思いやられる・・・
関越道からキレイに見える榛名山
朝の6時前だというのに関越に入る前の谷原の交差点から関越方面は渋滞で、高速に入ってからもところどころノロノロ運転。
樋口さんが寝坊しなきゃ、もっとすんなり行けたのに・・・こんな雰囲気がただよう（寝坊したぼくとしてはこんなふうに思ってしまう）。
ところが、こんな心配はぜんぜん必要なかったことが後になってわかるのだが。
渋滞を避けて沼田ICの一つ前の昭和ICで降りて正解。
セブンイレブンに寄った後、だんだん雪道が始まる。
川場スキー場の駐車場は建物の中で、6Fに駐車して７Fチケットカウンターの横のトレッキングツアーデスクでいろいろ手続きをする：
・リフトのチケット購入
・ココヘリのレンタル
・登山届けの提出
ぼくらは事前にネットでコンパスに登山届けを出しているし、発信機だけで通報ができないココヘリでは不安なので衛星通信機器ガーミンinReach Miniを持っているのに、改めてここで登山届け提出とお金を出してココヘリのレンタルを強いられるのには不満があるが、何の準備もしていない連中に対して川場スキー場が安全のためにしていることなので仕方がないか。
川場スキー場の雪山登山情報：
https://www.kawaba.co.jp/snow/activity/snow-trekking/
7Fのトイレは並んでいるのでエレベーターで降りて6Fのトイレを使用。
日焼け止めをショップで買ってたっぷり顔に塗る（あわてて出てきたので顔も洗ってないし）。
ここまで済ませてやっと気持ちが落ち着いてきた。
トレッキングツアーデスク
リフトに乗って振り返る。
左奥は駐車場とレストランが入るメインの建物、カワバシティ。
一つ目のリフトを降りて次のリフトに徒歩で乗り継ぎ。
リフトで自撮り
ここが雪山登山のスタート地点。
労せずして標高1,900ｍまで来てしまう。
（雪山ハイキングスタート）
リフトを降りて歩き出すまでの準備が一苦労。
・これから上りで暑くなるのでハードシェルの下のジャケットを脱いでザックにしまう
・inReach Mini、GPS、Suuntoウォッチのスイッチオン
・トレッキングポールとピッケルのプロテクターをはずす
・シューズの底の雪を落としてからアイゼン装着
・ロングスパッツ装着
あとからリフトを降りてきた登山者が先に上り始める中、鶴見師匠が準備を済ませて見ている前でこれをやるのも結構プレッシャー。
でも、アイゼンやロングスパッツの装着テストもしていたのですんなりできたし、あわてずミスなく準備できたのでぼくにしては及第点か。
いよいよ雪山ハイキングのスタート。
最初の急坂を上りきるとリフトからの景色とは大違いですぐにガスと降雪で視界は数十ｍの世界に。
歩き出してすぐにこんな感じ。
寝坊したのにちゃんと雪山を歩けてちょっと満足しているぼく。
剣ヶ峰付近の下り。
実際のところ周りもあまり見えないので常にどこだかはっきりしない状態。
歩いていると分かってきたのは、
・上りは汗が噴き出すぐらい暑いのに、風の通り道にさしかかると風速20ｍ近い風にさらされる。面倒臭がらずに体温調節（ハードシェルのジッパー開け閉め、ネックウォーマー上げ下げ等）をこまめにする必要がある。
・フードを被っていて、インナー手袋、毛糸の厚手手袋、オーバー手袋をしていると、他の季節なら何でもない作業すべてが難しい：写真撮影、カメラのズーム、GPSを取り出してボタン操作、水を飲む、行動食を取り出して食べる・・・
・人が歩いたトレースがあるところを歩けば何でもないが、風や雪でわかりにくくなっているところでトレースでないところを歩くと足が膝以上の深さまで雪に沈む。
上州武尊山の頂上直下ではトレースが見つからず、迷った後にやっとルートを見つける。
ほかの登山者も見えたので一安心。
２5年越しの夢がかなった瞬間です ✨
山頂の看板の後ろはこんなにエビの尻尾が！
岩もエビの尻尾がこんなに発達している！
トレースを外れると足が膝より深く雪の中に埋もれるので、さすがの師匠も四つん這いで移動。
これも冬山トレーニング！
吹雪の中でも風の来ない木の陰でお湯を沸かしてカレーメシ😋
天候が悪くても暖かい食事をすると生き返ります 😀
通りかかった登山者は「えっ？😲」という顔をしてました。
樹氷をバックに（１）
樹氷をバックに（2）
（冬山でのルートファインディングの難しさ）
強風の場所では降雪もあるのでトレースが分かりにくくなり、当然ながら無積雪期に頼りにしているリボンやペンキ、道標も確認できない。
そんな状況で今回のようにガスと降雪で視界が10～20ｍになれば、現在位置の確認もできなくなる。
要はどこが登山道なのか、現在位置はどこなのかが分からなくなるということ。
幸い今回は土曜日で午後から晴れの予報だったので登山者が多く、冬山エキスパートの師匠もいてくれたおかげで上州武尊山の頂上直下で少し迷った程度でそれ以外は何も起こらなかったが、もしも登山者が少なくて、かつ天候がもう少しでも悪ければ、GPSを頼りに行動しなければならなかった。
今回もGarmin GPSMAP 64sを携帯していたので問題はないのだが、冬山は視界がなければGPSだけが頼りになること、場合によるとそれにラッセルが加わるかもしれないことを肝に銘じておく必要がある。
こうなると行動にはコースタイムを大幅に上回る時間が必要になる。
今回のように川場スキー場の最終のリフトに乗るタイムリミット（15:45）がある場合、それも考慮に入れて行動しなければならない。
何やら作業中の師匠。
雲が晴れてきて稜線が見えている。
剣が峰への上りが始まる
（当日のラッキーな天候と信頼性が高い天気予報サイト）
朝はぼくが寝坊した上に渋滞の影響で歩き始めが予定8:30→実際9:50と1時間20分遅れだった。
早発ち早着きを旨とする登山の原則からすると最悪のスタート。
特に今回は川場スキー場の帰りのリフトの最終15:45というタイムリミットがあった。
川場スキー場は晴れていたが、登り始めるとすぐに雪と風のホワイトアウト状態で、当然ながら上州武尊山の頂上も眺望を楽しむどころか風も強くて寒いので他のパーティと写真を撮り合った後、先を争うようにして下山を開始した。
ところが、下山を始めると12：30ごろから剣ヶ峰～川場スキー場方面が晴れ始めて、写真の通り剣が峰の上りが始まるころには青空も見えた。
寝坊と渋滞にはまって遅い時間に歩いたぼくらは好天の雪山を楽しめた。
朝8:00の始発のリフトに乗った登山者（ぼくらが登りですれ違った人たち）はきっとガスの中しか歩かなかったに違いない。
その上、朝は沼田ICが渋滞していたので昭和ICで高速を出ると渋滞を免れただけでなくすいているセブンイレブンに立ち寄ることができた。
怪我の功名とはこのことなのか。
でも天候が予報とは逆に午後から天候が悪くなっていたら・・・と考えると、選択肢が増える早い行動がいいのは間違いない。
ところで、前日に調べたサイトごとの上州武尊山の天気予報は、
●scw天気※： ～10AM雪（小降り）
11AM～晴れ
※「詳細」の予報地図から読み取り
●mikketa天気： ～9AM雪（小降り）
10～11AM曇り
12PM～晴れ時々曇り
●てんきとくらす：終日C（荒れ模様）
となっていて、相変わらず「てんきとくらす」は当てにならず、scw天気と今回初めてチェックしたmikketa天気は信頼度が高い。
今回は天候の回復の遅れが時間通りだったので軍配はmikketa天気に！
天候はリフトに近づくにつれどんどんよくなり、景色が見えてくると気持ちまで晴れて、リフトに乗るとよけいに絶景が見えて、さらに前の週と較べると距離も短くて体力的には楽だったのでぼくらは気分よく雪山ハイキングを終えたのでした。
お疲れ様～😃
歩いてきたルートをバックに。
まだ上の方はガスってる。
川場スキー場方面をバックに
樹林帯が近づくとホッとする
やっとリフト乗り場が見える
スキー客が増えてる！
といってもスノーボーダーがほとんどでスキーヤーは1～2割かも。
チケットカウンターでレンタルしたココヘリを探す師匠。
雪山では頼りになる師匠もここでは・・・
かわいいチケットカウンターのお姉さんと。
写真を一緒に撮らせてくださいとおねがいしたらマスクをとって、ココヘリとリフトチケットを持ってポーズまでしてくれました😍
ここがチケットカウンター。
師匠はまだザックの中を捜索中。
駐車場に戻って
結構遠くの駐車場まで車が停まってました
赤城山
（膝の痛みと体調）
いつも心配している右膝は違和感があるものの痛みはなく、帰宅後熱を持っているのでアイシング。
前日の睡眠時間が3時間半と相変わらず短いが（寝坊したのに！）、前回の鷹ノ巣山（2/1（土））と較べて標高差も距離も短いので疲れや筋肉痛も少なく体調は悪くなかったです😉
今回の荷物。
30年前のMSR製スノーシュー。
買ってから初めて山に持ち出した！
劣化していると心配なので使わなくても済みそうな上州武尊山でテストしてしようと思ったけど使わず仕舞い😝
